Es ist der 29. Juli 1919. Auf dem immer noch königlichen Standesamt in Bromberg-Klein Bartelsee heiraten zwei junge Menschen, die Zukunft gemeinsam zu leben, Kinder in die Welt zu setzen, sich einen bescheidenen Wohlstand zu erarbeiten und das ganz private Glück zu finden, ganz so, wie es wohl jedes junge Paar möchte. Niemand hätte ihnen an diesem Tag sagen mögen oder können, was auf diese Familie in den nächsten Jahren wohl zukommen würde. Ihre Geschichte wird exemplarisch für ein ganzes Jahrhundert.

Nach sieben Jahren bekamen sie eine für damalige Verhältnisse wundervolle Wohnung in Baumschulenweg, in einer genial angelegten Eisenbahnersiedlung, mit großem, grünen abgeschlossenen Innenhof, mit Gasherd, Bad, fließend Warmwasser, zwei Zimmer, Balkon, welch Luxus. Mein Großvater war Eisenbahn-Schlosser bei der Reichsbahn und die kümmerte sich damals um ihre Mitarbeiter.

Im gleichen Jahr wurde mein Vater in die "rote Schule" in der Kiefholzstraße eingeschult, wo er seine gesamte Schulzeit absolvierte. So wurden sie Baumschulenweger, so wie auch ich später mein halbes Leben. Ein schöner Ort, ich denke gerne an ihn zurück, heute leider ziemlich pauperisiert, nicht mehr lebenswert. Wer konnte, zog nach 1990 weg.

So wuchs er in Baumschulenweg heran, schuf sich seine ganz besonderen privaten Stellen, seine Phantasien auszuleben und ging seine Onkels und Tanten besuchen, die inzwischen in Baumschulenweg beschauliche Kleingärten besiedelten. Hier sieht man ihn am Britzer Zweigkanal, an seinem linken Fuß noch die Schienen der Treidelbahn, die damals die Lastkähne vom Ufer aus zog. Ansonsten blieb nur das Staken der Lastkahnbesatzungen. Im Hintergrund die Konturen der Eisenbahnersiedlung in der Südostallee. Der Britzer Zweigkanal war ein beliebtes Badeziel von Jungen und Mädchen, obgleich verboten und dann in den 50er und 60er Jahren total verdreckt.

Zwei seiner Onkels wurden schon früh Segler. Durch sie kam auch mein Vater bereits als Junge zum Segeln und es hat ihn sein Leben nicht mehr losgelassen. Segeln war für ihn das perfekte Glück. Abends mit einem Pfeifchen im Cockpit sitzen, auf den friedlichen See schauen und die Gedanken schon wieder an die nächste Bastelei am Boot. Hier sieht man ihn auf dem Bug einer 10er Rennjolle sitzen, am Arbeitslosenteppich in Friedrichshagen. Im Hintergrund die Bürgerbräu-Brauerei. Es muss so Anfang der 30er Jahre gewesen sein. Eine längere Rückfahrt liegt noch vor ihnen, denn der Heimathafen lag am Zeuthener See und Motoren gab es an solchen Booten früher nur sehr selten. Paddeln war durch die Kanäle angesagt.

Nachdem er die Schule absolviert hatte ging er in Schöneberg in einer Motorenfabrik in die Lehre und lernte Motorenschlosser, damals ein sehr innovativer und nachgefragter Beruf. In seiner Freizeit entdeckte er neben dem Segeln auch die Paddelei und kaufte sich ein Kajak. Mit seinen besten Freunden ging er auf Tour, abends bauten sie sich an verschwiegenen Orten ein Zelt auf, morgens machten sie Kaffee mit einem Petroleumkocher. Von diesem Leben schwärmte er die ganzen späteren Jahre und es gibt sehr viele Fotos mit seinem Kajak und den Freunden. So hat er sich, so gut es ging, aus dem fiesen Jugenddrill der 30er Jahre herausgehalten, so gut es ging eben, ganz konnte man sich ja nicht enthalten, wenn man nicht beruflichen Nachteil nehmen wollte. Wir kennen das ja auch aus der DDR.

Nach Beendigung der Lehre kam bald die Zeit des sog. Kommisses, d.h. er wurde laut Wehrpflicht in die Wehrmacht eingezogen und mußte dort seinen Grundwehrdienst durchmachen. Anschließend ging es wieder in die Arbeit als Motorenschlosser.

 Inzwischen waren meine Vorfahren einigermaßen ungeschoren aus der Inflation und aus der Weltwirtschaftskrise gekommen, was heißt schon ungeschoren, sie lebten noch, aber die Ersparnisse waren nach dem 1. Weltkrieg, nach der Inflation und nach der Weltwirtschaftskrise jedesmal hin. Inzwischen war Hitler an die Macht gelangt und das ganze gesellschaftliche Leben hatte sich verändert. Das Private war politisch stark reduziert und jeder Mensch war irgendwie eingebunden, in eine gleichgeschaltete Gesellschaft und eine universelle Überwachung, in Spitzeltum und Blockwartsystem. Die Tyrannen nannten das Volksgemeinschaft.

Und trotzdem gab es einen Alltag und die Menschen versuchten, das Beste draus zu machen. Sie trafen sich, machten Ausflüge in die Natur, in Ausflugsgaststätten und waren, wenn man die Bilder so sieht, froher Dinge. Links sieht man meine Großeltern, die zweite Person von links ist meine Urgroßmutter.

Mein Großvater (ganz links) starb im Jahre 1938, er wurde nicht einmal 43 Jahre alt. Die erste Tragödie der Familie.

Mein Vater arbeitete nun inzwischen fest bei der Motoren-Union, in der Freizeit unternahm er mit seinen Freunden Ausflüge ins Grüne, ging Segeln und Paddeln. Inzwischen war 1939 der 2. Weltkrieg ausgebrochen und Polen wurde überfallen. Noch war der Krieg in Berlin nicht spürbar im Alltag, doch nur wenige Jahre später sollte sich das ändern. Mein Vater wurde UK gestellt, weil der Motorenbau "rüstungswichtig" war und so blieb er noch eine kurze Zeit vor dem Horror des "Heldseins" verschont.

Die Bilder der ersten Kriegsjahre scheinen eine Idylle zu präsentieren.

Hier sieht man meinen Papa (rechts) mit seinem besten Jugendfreund auf Paddeltour. Jede freie Minute waren sie unterwegs. Der Freund fiel im Krieg. Was bleibt, sind ein paar Fotos, die mein Vater immer sehr nachdenklich in die Hand nahm...

Es war ein verhängnisvoller Tag. Irgendwie hat sich mein Vater im Jahre 1943 mit einem Parteibonzen im Betrieb angelegt. Die Folge war: Einberufung an die Front. So wurde auch mein Vater Soldat und zog an die Ostfront, sich als "Held" zu beweisen.

Ich erspare mir hier weitere soldatische Fotos. Es war, wenn ich die Bemerkungen meines Vaters über seine Kriegserlebnisse erinnere, eine furchtbare Zeit und ich habe ihn immer als einen entschiedenen Kriegsgegner und Gegner allen Militaristischen erlebt. Er berichtete über absolut menschenfeindliche Befehle, über inkompetente Offiziere, die im größten Schlamassel noch auf "innere Ordnung" bestanden und darüber, dass jeder einigermaßen denkende Soldat nur noch ein Ziel haben kann: die ganze Sch.... irgendwie überleben und auf das ganze Heldentum tunlichst zu verzichten.

Und so hat er überlebt, kam 1944 in russische Kriegsgefangenschaft, aus der er im Sommer 1945 bereits wegen Malaria entlassen wurde. Als er nach langer Odyssee in Berlin ankam, blieb ihm nur noch der Abschied von seiner Mutter im Krankenhaus, die 2 Tage nach seiner Rückkehr 49-jährig verstarb. Sie hatte ihre ganze Kraft zusammengenommen, ihn noch einmal zu sehen und als er ihr gestand, dass er im Krieg mit dem Rauchen begonnen hatte, bekam er noch einmal eine mütterliche Backpfeife. Doch er wußte, wie sie gemeint war, mütterliche Sorge um den einzigen Sohn.

Im Mai 1951 kam ich dann zur Welt. Auf dem Bild sieht man die glücklichen drei. Mein Vater hatte sich so sehr einen Sohn gewünscht, einen Stammhalter. Das hatte er nun davon. Von nun an war nichts mehr wie vorher.

Sie waren sehr gute Eltern. Ich hatte eine wundervolle Kindheit, wenn man mal die Bedingungen der Nachkriegszeit betrachtet. Es war zwar alles knapp, aber so richtigen Mangel haben wir eigentlich nicht gespürt. Die Grenze zu Westberlin war ja noch offen.

Mitte der fünfziger Jahre trat wieder Normalität ins Leben ein. Ich erinnere mich der Ausflüge ins Grüne, die wir an den Wochenenden immer machten. Wir fuhren nach Schmetterlingshorst, an die Müggelspree zum Arbeitslosenteppich, nach Müggelheim oder an die Bammelecke, wie hier auf dem Foto. Hier entstand auch der Wunsch, dass wir uns ein eigenes Segelboot kaufen wollten, eine kleine Jolle, mehr konnte man sich als Arbeiter damals nicht leisten.

Das Bild habe ich immer gemocht. Wegen des Plans zum Segeln, aber auch, weil es eine schöne innige Beziehung zwischen meinem Vater und mir darstellt.

Im Jahre 1959 starb meine liebe Oma mütterlicherseits. Sie wohnte in Westberlin und hinterließ uns ein kleines Sparguthaben, allerdings in DM. Schon war die Idee geboren, die O-Jolle zu verkaufen und einen 15er Jollenkreuzer anzuschaffen, für damalige Zeiten ein Quantensprung. So kauften wir am Teupitzer See einen sehr schönen Jollenkreuzer. Die Überführung zur Dahme war eine Odyssee, denn der Rotbartmotor streikte laufend. Irgendwie kamen wir aber doch an und nun begannen wundervolle Urlaube am Scharmützelsee. Schon die Fahrten dorthin waren ein Genuss.

Abends saß mein Papa immer verträumt auf seinem Schiff und rauchte sein Pfeifchen.